Teória veľmi rýchlo prerástla do reality a výluky dopravy spôsobené dokončovaním nového nákupného centra, začiatkom školskej dochádzky a nepochybne i blížiacim sa jarmokom jasne deklarovali, že mestská infraštruktúra je nevyhovujúca. Naše mesto, ani keby sme ako chceli, sa nedokáže nafúknuť, nedokážeme doň zaparkovať viac áut, nedokážeme sa všetci do práce prepraviť autom a zaparkovať ho pred budovou, kde pracujeme bez toho, aby sme nespôsobili dopravný kolaps. Len keď si predstavíte bytové domy na Vajanského ulici umiestnené vo vnútri starého mesta za hradbami s ich približne 40 bytmi na jeden bytový dom a predstavíme si, že každá rodina tam žijúca má iba jedno auto a každý by chcel parkovať v mieste svojho bydliska, dostaneme sa na niekoľko sto parkovacích miest len v tejto lokalite. Ak k tomu prirátame ľudí dochádzajúcich do tejto lokality za prácou, vychádza nám, že Trnava je naozaj malým mestom. Preto veľmi vítam tlak vedenia mesta na zavádzanie alternatívnych spôsobov dopravy. Nebojím sa dokonca ísť ďalej, a to k integrovanej mestskej doprave, k sieti záchytných parkovísk, k odpusteniu daňového zaťaženia v prípade ekologických alternatívnych spôsobov dopravy. A nebojím sa konštatovať, že Trnava má problém. Jedinou cestou však nie je znižovanie počtu áut. Doprava v meste je komplexnou problematikou a je akousi spojenou nádobou. Spoločne s týmito opatreniami je potrebné optimalizovať aj súčasnú infraštruktúru, možno rozšíriť lokality peších zón a v neposlednom rade budovať parkovacie domy. Veľkým prínosom pre Trnavu by bol parkovací dom za nákupným centrom na námestí, možno na parkovisku pri Relaxe, kde by nemusel projekt podzemného parkoviska byť problém. V prípade investícií mesta by aj poplatky z parkovania mohli byť vítaným oživením mestskej pokladne. Myslím si, že je potrebné veľmi rýchlo a precízne stanoviť koncepciu výstavby parkovacích domov. Či voliť spoluprácu s investormi a prenechať výstavbu práve im, je na širšiu debatu.
Vedenie mesta sa dokáže, podľa môjho názoru, so svojimi inštitúciami skôr dohodnúť, ako iné subjekty, a tým udržať dynamiku, ktorú Trnava naozaj potrebuje. Preto vás vyzývam, keď pôjdete na jarmok, myslite na to, že mesto má kapacity obmedzené, a preto auto radšej nechajte doma a spoločne sa prejdime. Aspoň budeme môcť ochutnať z tohtoročného burčiaku.
